바이두 아폴로 월드, 하루 10만km 자율주행 시뮬레이션 공개

최대 하루 10만km 주행 시뮬레이션, 3년 실제 로보택시 운행에 맞먹는 AI 기반 시스템 공식 발표
실도로 시험 대비 비용·기간 혁신 감축, 중국 로보택시 시장 및 글로벌 경쟁력 강화 기대

2026년 11월 4일 로이터에 따르면 바이두가 인공지능으로 실제 도로 환경을 가상에서 재현하고, 매일 최대 10만km까지 다양한 돌발상황과 희귀 위험까지 시뮬레이션할 수 있는 주행 시스템 아폴로 월드를 공식 공개했다. 10만km라는 하루 시뮬레이션 규모는 로보택시 한 대가 3년간 운행하며 쌓을 데이터와 맞먹어, 신속한 오류 발견 및 다양한 도로 환경 적용이 가능하다. 아폴로 월드는 약 3억5천만km에 달하는 실제 주행 데이터와 첨단 인공지능 알고리즘을 결합해 정적 장면과 동적 돌발상황 등 여러 조건을 실시간으로 시뮬레이션한다. 바이두는 이미 아폴로 월드를 자사 로보택시 서비스인 아폴로 고에 적용 중이며, 국내외 서비스 훈련에도 폭넓게 활용하고 있다.

이번 공개로 바이두는 자율주행차 개발 비용 절감, 운행 준비 기간 단축, 빠른 해외 시장 진출에 기술적 우위를 확보했다. 실도로 시험 대비 비용과 시간을 대폭 줄임과 동시에, 각 지역별 특수한 도로 환경까지 빠르게 반영할 수 있다. 전문가들은 이러한 기술 혁신이 단기간 내 중국 로보택시 시장 성장과 바이두의 시장 지배력 강화로 이어질 것이라고 전망한다.

시장 영향

중국 로보택시 시장은 정부의 대규모 실증사업 지원, 인공지능 및 센서 기술 발전을 바탕으로 빠르게 성장하고 있다. 주요 투자기관 모건스탠리는 2035년까지 중국 내 로보택시가 100만대 수준에 도달할 것으로 내다봤다. 바이두는 아폴로 고 서비스를 통해 이미 중국 최대 로보택시 운행업체로 자리매김했으며, Pony.ai, WeRide, Momenta Global 등과 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 또 테슬라가 2025년 Cybercab 상용화를 추진하고 있으며, Xpeng은 2027년 자율주행 택시 사업을 계획하는 등 글로벌 자율주행 시장에서도 경쟁이 격화되고 있다. 업계 내에서는 2027년을 전후해 다양한 로보택시 서비스들이 본격적으로 상용화될 것으로 전망된다.

아폴로 월드는 자율주행 평가 표준 마련에도 적극 활용될 예정이며, 바이두의 기술 적용은 시장 확장과 해외 진출에도 긍정적 영향을 미칠 것으로 예상된다.